ינואר 2016

 

הירשם כמנוי
 
שלח לחבר
 
שתף בפייסבוק

 

שנת 2015 בקוריאה - במספרים
 
לרגל סיומה של שנת 2015 ערך Korea Herald ​סיכום של שנת 2015 בקוריאה במספרים. קצר, קולע ומעניין. קרא בפוסט מתוך "הקוריאנים".

 

צעירים קוריאנים מתים בניסויים קליניים

כחמישים צעירים קוריאנים מתו בשלש השנים האחרונות לאחר שהשתתפו בניסויים קליניים בתשלום. מאות אחרים סובלים מתופעות לואי בדרגות שונות. קוריאה מדורגת שביעית בעולם במספר הניסויים הקליניים הנערכים בה והממשלה קבעה יעד להגיע למקום החמישי. עשרים אחוז מהצעירים בקוריאה דווחו כי הם הועסקו בעבודות "מסוכנות" כמו פישינג טלפוני, ניסויים קליניים ושווק רב-שיכבתי.

 

בכירי קוריאה בחרדת סוף שנה

רוב המנהלים הבכירים במגזר העסקי בקוריאה נמצאים במתח בחודשים דצמבר-ינואר. זהו המועד שראשי הארגונים הגדולים מודיעים על תכנית כח האדם לשנה הקרובה: מי יקודם, מי יעבור תפקיד ומי ילך הביתה. בקבוצת LG הוחלף המנכ"ל של קבוצת האלקטרוניקה ומנהלי חברות בנות שביצועיהם לא היו מספקים. קבוצת סמסונג בצעה שינויים במשרות המנכל"ים בקבוצה ובמקביל קודמו כ-300 בכירים - הכמות הנמוכה מאז 2008.
בקבוצת "יונדאי-תעשיות-כבדות" נערך שינוי פרסונלי מקיף בפעם השניה זה מספר חודשים. בשתי חברות התעופה המובילות - אסיאנה וקוריאן-אייר נערכים לצמצום קווי תעופה בשל הירידה בהכנסות ומעבר להפסדים. ככלל הנראה שכולם נערכים לצמצום בהיקף העסקים בשנה הקרובה ובמקביל מחפשים מנועי צמיחה חדשים לטווח הארוך. פרקטית, כדאי לכל אחד מאיתנו העובד מול תאגידים קוריאנים לוודא שאיש הקשר שלנו עדיין במקומו.

 

קוריאה באי-שוויון מגדרי קיצוני

אמנם קוריאה מתהדרת באישה נשיאה, אולם בדו״ח שפרסם הפורום הכלכלי העולמי דורגה המדינה במקום ה-115 מתוך 145 מדינות שנבחנו בתחום השיויון המגדרי. נשים קוריאניות מרויחות בממוצע מחצית מגברים ובאסיפה הלאומית מהוות נשים 16%. סין,למגינת לבם של הקוריאנים - דורגה במקום ה-91. לשם שינוי, מונתה החודש סמנכ״לית לראשונה בקבוצת סמסונג. Kim You-Mee בת ה-57 תשמש כמנהלת פיתוח בחברת הסוללות SDI.

 

כמה שווים חמשת עשירים קוריאה?

הונם של חמשת עשירי קוריאה גדול מהתוצר הלאומי של כל צפון קוריאה. החמישה הם יו"ר סמסונג המאושפז ובנו, המנהל כרגע את העסק המשפחתי; הבעלים של חברת הקוסמטיקה Amore Pacific; היו"ר של יונדאי רכב והיו"ר של קבוצת SK.

 

בקוריאה שערוריית דיזלגייט לא עוברת בשקט כמו אצלנו

מאז נכנס לתקפו הסכם הסחר החופשי בין קוריאה והאיחוד האירופי (2011) רואים יותר ויותר מכוניות גרמניות על הכבישים בקוריאה. יבוא רכב גרמני הסתכם בשנת 2014 בכ-6 מליארד דולר ועד לפרסום התרמית הגלובלית של פולקסווגן הגרמנית הן המשיכו לצמוח בכ-20 אחוז נוספים. מותגי פולקסווגן ואאודי מהווים כשליש מיבוא הרכב הזר לקוריאה. בעקבות הפרשה, בחודש אוקטובר צנחו מכירות מותגים אלה בכ-70% לעומת החודש שקדם. בנוסף אלפי בעלי רכבים הגישו תובענה יצוגית נגד החברה הגרמנית.

עם חשיפתה של תרמית הענק, הורתה ממשלת קוריאה לקרוא ל-125,000 רכבי פולקסוואגן ואאודי לבדיקות במוסכים. כמו כן, עצרה הממשלה את מכירות המותגים וקנסה את החברה הגרמנית בכ-12 מליון דולר. הפקידים אף הודיעו כי הבדיקות יורחבו למותגים גרמנים נוספים.

 

עושים בקוריאה Better Place

קוריאה חשפה החודש תכנית חומש על פיה 20% מהרכבים החדשים שיעלו על הכביש עד שנת 2020 (מליון מכוניות) יהיו חשמליות או היברידיות. במקביל יוקמו במדינה 1400 תחנות הטענה. כיום, רק 2% מהרכבים החדשים בקוריאה הינם ירוקים. כמו כן, הוחלט שכל 370 אלף המכוניות באי הדרומי Jeju יוחלפו בהדרגה בחשמליות.  קבוצת הרכב יונדאי-קיה התחייבה להוציא לשוק תוך 3 שנים 11 דגמים של רכבים ירוקים.  המהלך כולו הינו חלק מההתחייבות של קוריאה להפחית את גזי החממה.

 

"סמסונג חלפים"

גוגל, אפל ואפילו שיאומי הסינית כבר מושקעות בשוק הרכב העתידני. כמובן שסמסונג לא יכולה להשאר מאחור.
15 שנה לאחר שנחלצה בשן ועין מחברת הרכב שהקימה עם רנו, חוזר התאגיד הגדול בקוריאה לשוק הרכב. הפעם נצמדת סמסונג ליכולות הליבה שלה ותפתח ותייצר חלקים לרכבים חשמליים ומכוניות חכמות. חטיבת הרכב כבר הוקמה ומונו לה מנהלים.
היריבה הנצחית - LG כבר החלה לפני כשנתיים בבניית יכולות דומות. המטרה היא בניית מנועי צמיחה חלופיים לתחום הטלפונים הניידים שנופך לנטל על היצרנים הקוריאנים.
בעולם שבו כולם מתעסקים בהכל - יונדאי רכב הודיעה על פיתוח שבב לרכב אוטונומי בעלות של כ-1.8 מליארד דולר ובכך נכנסת לתחום השבבים.

 

משחקים בגדול

תעשיית המשחקים הקוריאנית ממשיכה להפגין את עוצמה.

Smilegate - מפתחת ומוציאה לאור קוריאנית של משחקי מחשב, חתמה על הסכם הפצה של משחק הדגל שלה Cross Fire 2 עם מפתחת המשחקים הסינית Oriental Shiny Star. האחרונה תפיץ בסין את משחק היריות בתמורה לכ-500 מליון דולר! המשחק הקודם בסדרה היה משחק המחשב המכניס ביותר לשנת 2014 - 1.3 מליארד דולר.

 

סמסונג בונה אוסטרליה

32 חודש לאחר שזכתה בפרויקט פיתוח המכרות הגדול בעולם - העמיסה קבוצת הבניה של סמסונג 100,000 טון עפרות ברזל על אוניה, במסוף שהקימה באוסטרליה, ושלחה לקוריאה. פרויקט הענק כלל בניית מכרות להפקת כ-55 מליון טון עפרות ברזל בשנה במערב אוסטרליה, סלילת קווי רכבת באורך 347 קילומטר לחיבור הנמל עם מוצא ימי והקמת מסופי טעינה ימיים. עלות הפרויקט כ- 5.6 מליארד דולר.
בנוסף זכתה סמסונג בבניית פרויקט תחבורתי ענק בסידני בעלות של 2.8 מליארד דולר. כעת נשואות עיני הקוריאנים לפרויקטי הענק של בניית הרכבת התחתית של סידני ומלבורן בעלות של עשרות מליארדי דולרים.

 

מקבץ עסקאות

  • Kumho Tire - יצרנית הצמיגים השניה בקוריאה עומדת למכירה על ידי הבנק לפיתוח קוריאה, ומלווים נוספים המחזיקים ב-42% ממניותיה של החברה שחולצה על ידם לפני חמש שנים. תג המחיר עומד על כ-900 מליון דולר והקונים הפוטנציאלים הם יצרני צמיגים בינלאומיים.
  • חברת החשמל הקוראנית - KEPCO תקים תחנת כוח מבוססת רוח בירדן ואף תפעיל אותה בעלות כוללת של כחצי מילארד דולר. התחנה תופעל ב-2018.
  • קבוצה בראשות זרוע ההנדסה של קבוצת יונדאי תבנה תחנת כוח פחמית באינדונזיה בתפוקה של 1,000 מגהוואט בעלות של 730 מליון דולר.
  • קבוצת ההנדסה של קונצרן POSCO תקים 2 תחנות כוח של 600 מגהוואט כל אחת בפיליפינים תמורת כ-900 מליון דולר.
  • סמסונג תבנה מפעל פטרוכימיים במלזיה תמורת כ-900 מליון דולר.
  • קבוצת ההנדסה של Ssangyong תבנה קומפלקס מלונאות ומגורי יוקרה בן 47 קומות בדובאי בחוזה בן 1.6 מליארד דולר.

 

גיליונות קודמים
 
הירשם כמנוי
 
שתף בפייסבוק

 

קבוצת Yonaco
קבוצת Yonaco הוקמה בשנת 2003 ומתמחה בסגירת עסקאות ובבניית עסקים עם קוריאנים, באמצעות משרדינו בסיאול ובתל-אביב.